Каталог

НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ. Какой авто лучше выбрать? Разбираем плюсы и минусы





Формат видео Размер видео Скачать видео

Информация о видео НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ. Какой авто лучше выбрать? Разбираем плюсы и минусы


Название :  НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ. Какой авто лучше выбрать? Разбираем плюсы и минусы
Продолжительность :   1475
Пользователь :  Avto-Blogger.ru
Дата публикации :   2018-05-01
Просмотры :   434,044
Понравилось :   6
Не понравилось :   944


Фото из видео НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ. Какой авто лучше выбрать? Разбираем плюсы и минусы





Описание к видео НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ. Какой авто лучше выбрать? Разбираем плюсы и минусы

Какой автомобиль лучше для наших Российских реалий - НЕМЕЦКИЙ или ЯПОНСКИЙ? Что стоит выбрать из новых, какие у них есть плюсы и минусы. Разбираем подробно.
ГОЛОСОВАНИЕ - avto-blogger vs nemec-ili-y...


Комментарии к видео НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ. Какой авто лучше выбрать? Разбираем плюсы и минусы



Avto-Blogger.ru
Что вы думаете по этому поводу? Что лучше НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ?
Обязательно подписываемся на канал - www.youtube.com/user/BloggerAvto?sub_confirmation=1

Комментарий от: Avto-Blogger.ru


LIFE IS GOOD
Садишься в японца того же класса что и немец ,катаешься месяц, хваааааатииииииит эргономика и кнопочки просто блевать хочется, понимаешь что эта тачка из фольги и тряпки. А по поводу надежности,ВАГ атмосфера акпп надежниший автомобиль!!!
Комментарий от: LIFE IS GOOD


LIFE IS GOOD
Всю жизнь катался на Японцах, купил Шкода Октавия,на японца больше не сяду! Все писать очень долго! Заметка:ездил и на тойтоте камри, такой шарабан не управляемый мне не нужен,на каждом повороте и яме думаешь как бы не улететь с дорги!
Комментарий от: LIFE IS GOOD


Almazbek Khaldarov
Короче, если человек живёт в среднем достатке то японец.
Если же богатый то немец.

Комментарий от: Almazbek Khaldarov


Игнор Пуйловской
Француз на 8 клапанном моторе
Комментарий от: Игнор Пуйловской


DMM RUS
Японец !!!!!!!!
Комментарий от: DMM RUS


Артур Шведов
Немцы красивей, японцы надёжней.
Комментарий от: Артур Шведов


Алекс Пупкин
японец
Комментарий от: Алекс Пупкин


Роман Филь
Ждём обзор бюджетных моделей
Комментарий от: Роман Филь


Саид Гаджиев
Немец
Комментарий от: Саид Гаджиев


страпон для ваты
Немцы с никосиловым покрытием цилиндров превратились в одноразовое говно.
Комментарий от: страпон для ваты


мариарти 227
японец или американец ? Забабахайте видео
Комментарий от: мариарти 227


mhevak
Экология+, расход+, надёжность-. У ВАГ с дизелями особенно. Ага.
Комментарий от: mhevak


mhevak
Какой немец? Какой японец? Уже доставать эти стереотипы начинают... Классификация, которая непойми что означает и ни о чём не говорит. Ниссан - это японец или француз? Между X-Trail и Калеосом общего больше, чем между любім фольксвагеном и опелем. Шкода - это чех или немец? А Логан - француз или румын?
Комментарий от: mhevak


Chelovek Razumni
Сравнивать Тойоту с Мерсом полный идиотизм. Лексус можно сравнить с Мерсом.
Комментарий от: Chelovek Razumni


Алексей Александрович
А как же тоета краун? Или центурион? :'(
Комментарий от: Алексей Александрович


Александр Ичитовкин
Знаю две Q3 с двойным сцеплением, одна 2012 бензин, другая 2013 дизель, на бензине сейчас пробег в районе 90 000 с коробкой все отлично, на дизеле немного меньше, но в общем-то проблем также нет.
Комментарий от: Александр Ичитовкин


руки ноги
А Maybach нужно сравнивать с Toyota Century
Комментарий от: руки ноги


руки ноги
Понты дороже денег , простая истина вот и все . Каждому свое
Комментарий от: руки ноги


IGK
1. Да всегда было, что мерседесы, ауди, бмв и т.п. являются изначально люксовыми и сравнивали их с люксовыми японцами. А майбахи, бентли и т.п., то это что-то отдельное и их не сравнивают даже с мерседесами, ауди и бмв.
2. И камри и мазду 6 в Е класс? Ну растянули их конечно и дали им D+. Конечно, классы уже перепутались, границы сместились и однозначно не присвоиш.
Все лично мое мнение.

Комментарий от: IGK


Vitali
В Германии та же песня: Два одинаковых автомобиля будут стоить в Большом городе дешевле нежели в Маленьком. Поэтому заходим на сайт того кто продаёт и если есть автомобиль в большом городе просто заказываем чтобы его привезли в маленький город. Вся эта услуга в Германии Бесплатно.
Гарантия Немцы только Ауди 3 года и 100 тысяч остальные 5 лет и 150, Даже интересно сами не знаем почему.
Бюджетные Авто тоже почти все TSI или TDI.
Вольво вот у кого расход и мощ в одном лице.
Германия Бензин 1,50- 1,60€ Дизель 1,20-1,30 Премиум дизель 1,40-1,50
Вот Цена не знаю как в России а вот в Германии Японцы на много дороже Немцев.

Комментарий от: Vitali


Ivan Dragov
яп после немца тухловато конечно (если сравнивать одноклассников), но личные финансы диктуют.
понты тут не при чем, это про убогие лансеры со смешными лавками на жопе.

Комментарий от: Ivan Dragov


sergey Kogevnikov
немцы закончились на ауди 80, а - японцы жили в основном у себя на родине до 2001г - сейчас нет не тех не других.
Комментарий от: sergey Kogevnikov


Дэнчик & Sashka
Где нибудь в европе зарплаты в 5 раз больше им эта экономия и нафик ненадо
Комментарий от: Дэнчик & Sashka


денис радченко
У каждого бренда есть провалы , и легенды . Провалы: wv. Scharan . Тайота Карола 2016 . Легенды конечно же это неубиваемый pasab wv. и мерен 123 и 124 ( вполне ремонтопригодны) .И легенды у японцев subaru forester, nisan maksima, skailain..... Немецкий автопром со своим задним приводом и комфортом ездят по автобану , а вот forester за свои деньги и на дороге и лесу и по снегу ... Конкурент volvo cx70 но там цена , мой выбор Форестер или volvo cx 70. Правильное соотношение прочности- скорости- надёжности- проходимости- аргономики- цены- долговечности материала-ремонтопригодность.
Комментарий от: денис радченко


Сергей Головченко
Вроде все по делу, но...! Может конечно повторю кого-то, сравнивать лексус и майбах???серьезно??? салон у майбаха лучше, ну он и стоит в 2 раза больше, купи лексус поменяй полностью салон еще и денег останется и все плюсы японца...
Комментарий от: Сергей Головченко


Рус Казах Наиман
Немец
Комментарий от: Рус Казах Наиман


Alex Fin
У немцев авто лучшие, но не практичные! Грамотное видео, ве чётко 👍
Комментарий от: Alex Fin


Andrey Cham
немец для лохов понты кидать , японец для жизни
Комментарий от: Andrey Cham


Добрый Злодей
Ох и сравнение с майбахом. Как прима с парламентом. Я согласен сравнивать с равным по цене. Все мы хотим заплатить меньше, а получить лучше. От цены и толкаться.
А если сравнить по цене японцев и по той же цене немцев. Немцы курят нервно в стороне. Японки надежные, а на немце хрен знаешь когда подведет. А это значит, нервничаешь, и это здоровье. Здоровье не учитывается?

Комментарий от: Добрый Злодей


Big Bro
AV , вы тут хвалите авто люкс моделей и называете их легендами и тп ,
а пользователей этих авто всего 0,00000000000001% населения.
ну так кому это? ведь 99,9% населения нужна ЖОПОВОЗКА- ДЕШЕВАЯ, НАДЕЖНАЯ, КРАСИВАЯ, ВМЕСТИТЕЛЬНАЯ.

Комментарий от: Big Bro


Славец Иванов
Всю жизнь на немцах,проблем не испытываю.Сказки тупаков,что ябонцы надежнее...пока что больше ничего не придумали
Комментарий от: Славец Иванов


Andriy 341026
Последнее в видео-самое главное! Я езжу на новом бмв и я получаю удовольствие от этого и плевать я хотел в сторону японцев. Не нравятся мне они, унылые они и скучные. Это мое мнение, никому его не навязываю.
Комментарий от: Andriy 341026


Тимур Шамилев
Все недостатки немцы делают в пользу управляемости и комфорта. Если бы немцы захотели бы сделать надежный автомобиль в ущерб комфорта и динамики, то естественно немцы стали бы надежнее японцев. Но они знают своего покупателя, который не на последние деньги авто берет и владеет хорошим бюджетом для его содержания. Исходя из этого и получается что если деньги есть и хочешь за них купить максимум эмоций то идёшь к немецкому дилеру. А вот за японским авто идут те люди которые на первое место ставят экономичность и надежность, в ущерб эмоциям и своему статусу. Главное определится с приоритетами, и тогда покупка любого бренда может стать правильной))))
Комментарий от: Тимур Шамилев


Главные Новости Азербайджана
Почему сравнивается лексус с майбахом если это совершенно разные ценники, лексус и инфинити как раз конкурент немцам, а сравнивать машины которые дешевле в 2 раза это такое себе, давайте будем ладу сравнивать с корейцами тоже разница в 2 раза, что за бред совершенно разные автомобили мерс и тойота из разных классов
Комментарий от: Главные Новости Азербайджана


Andrei Dankovtcev
У японцев не только тойота камри. С праворульными сравни.
Комментарий от: Andrei Dankovtcev


Ievgenii Shcherban
В Европе так делают, движки просто меняют и всё.
Комментарий от: Ievgenii Shcherban


Алексей Вацлавович
ВИДЕО АКТУАЛЬНО, ТОЛЬКО НА РОССИЙСКОМ РЫНКЕ!!! В ЯПОНИИ ДРУГИЕ ТАЧКИ.
Комментарий от: Алексей Вацлавович


Петрович Петрович
Хз как сейчас, но раньше(в 2013 г.) Х1 и Рав4 по ТО были почти одинаковы в цене, а также одинаковы по стоимости страховки и т.д.
Комментарий от: Петрович Петрович


Alexandr
Нормально рассказал!!!
Выпускай и дальше видео.

Комментарий от: Alexandr


Ххх aleko aleko.andgulad.ze.1 rassamaxa
japaaan ,,rulit,,:)
Комментарий от: Ххх aleko aleko.andgulad.ze.1 rassamaxa


Михаил Немежанский
Рено Логану - ДА, Майбаху - нет!!! Даешь зарплату пролитариату)))) Шучу, конечно))) Немцев и японцев могу сравнить с точки зрения пассажира: в немцах тихо и красиво, в японцах мягко))) Моё скромное оценочное суждение.
Комментарий от: Михаил Немежанский


Злой гений
Ну это ещё зависит от того где ты обитаешь, например в Калининграде приоритетнее немцы, да и морозов у нас не бывает
Комментарий от: Злой гений


Роман Иванов
Я не понимаю о чем спор? У нас в России больше половины ездят на корейцах, и при чем с каждым годом все больше. Не считая зажравшийся Москвы и Питера. Корейцев надо сравнивать а не немцев.
Комментарий от: Роман Иванов


Дмитрий Анатольевич
А Опель ?
Комментарий от: Дмитрий Анатольевич


Дмитрий Анатольевич
Не корректно сравнивать Лексус и Майбах.
Комментарий от: Дмитрий Анатольевич


Канал Церебрального Сортинга
Сергей благодарим за обзор!
Вообще всех любим и японцев и немцев. Но поскольку японец мне дешевле и доступней предпочту японца (автомобиль) и гейшу! ;)
А вообще позвольте тост: "Лишь бы возил и запчасти были!"

Комментарий от: Канал Церебрального Сортинга


Max P.
Видно, что человек совершенно ничего не знает о немецком автопроме. Да и о другом тоже, опыта очень мало. Всё, что он несёт, это просто основанно на слухах и инфе с интернетов. Диз за тупое сравнение.
"Практичней японский привод..." это как понимать вообще? Будто бы ни ауди ни вольцвагена не существует, и полного привода тоже... в общем человек хотел разжечь - у него получилось.

Комментарий от: Max P.


Александр Александров
Мерседес ц-класса это Д-класс. Вы мало понимаете в автомобилях. А сторговаться можно на немецких брендах до 1 миллиона, двести тысяч Мерс скидывает не задумываясь.
Комментарий от: Александр Александров


Denis Axel
Для России,только люксовые япы подойдут))
Комментарий от: Denis Axel


As Ad
Зачем сравнивать законодателей автомобильной моды из Германии и технологически отставших автопроизводителей из Японии? Сравнивайте япошки 2018 гола выпуска с десятилетними немцами. Вот тут то японцы проигрывают в одну калитку
Комментарий от: As Ad


Юрий Роум
до двухтысечного года, немцам равных не было, сейчас надежность как у всех пошатнулась, комфорт шумка это немцы могут, так что я все равно предпочтение отдам им.
Комментарий от: Юрий Роум


ALEX M
Японцы правый руль, потому что левый руль это говно, сам проверил не однократно., а так -же запчастей на разборках нет к левому рулю, а они вам понадобятся, поверьте и они там своеобразные, поэтому берите корону бочку, а не карину-е, ланцер цедию, а не ланцер9, потому-что это леворукое говно так даст вам просраться когда что-то полетит, махом пересядете на пруль... про немцев вообще молчу, уж лучше корейцы!
Комментарий от: ALEX M


vital_xbc
Тойоты вместо робота стали ставить вариаторы. И при этом их вариаторы крайне надежны - ходят не менее чем движок на той же машине, на которой он установлен.
Комментарий от: vital_xbc


Andrey Andrey
Вполне логичный видос! Практически, со всем согласен. Я около 16 лет ездил на немецком автопроме, а именно БМВ тройка, затем пятерка. Да престиж, да комфорт, да уважение на дороге. Но все это меркнет, когда приезжаешь в сервис. А приезжать туда приходилось часто :-) Поэтому, следующая тачка, скорее всего, будет японец или кореец, при всей моей любви к немецкому автопрому! Лично мое мнение - немца стОит брать только в случае, если у тебя стабильный и высокий доход. Это, конечно, для любой машины справедливо, но для немцев особенно актуально!
Комментарий от: Andrey Andrey


vital_xbc
Чтобы не было проблем - не брать с непосредственным впрыском, не брать уж тем более турбо с непосредственным впрыском. Немецкие дизеля на самом деле французские (рено-пежо-ситроен) либо итальянские (фиат), они крайне надежны, т.к. именно эти конторы делают дизеля до сих пор ходящие по 500 000км- 1млн. км.
Комментарий от: vital_xbc


Роман
Автомат на раз раскладывается не нужно пи..пи (сравни ремонт автомата и робота, ах..шь). Автомат+атмосферник, изначально запрограммировано не куда не тороплюсь, захочешь поехать побыстрей - двигатель на высоких оборотах визжит, расход растет - кому нужен дискомфорт, лишь по этим причинам жоповозки живут подольше.
Комментарий от: Роман


drotata
100 тысяч за год тяжело откатать, а цена бензина у нас каждый год растет. Но обслуживание каждый год сколько сожрет?
Комментарий от: drotata


MAX 28SVB
Японка рулит. Немец гавно сопливая авто
Комментарий от: MAX 28SVB


Александр Соловьёв
Японец
Комментарий от: Александр Соловьёв


drink drinkin
на карейском после 150ти тысяч движек разваливается
Комментарий от: drink drinkin


Сырым Амиржан
Нет хороших машин есть плохие владелецы но я за японца надежност выше всего
Комментарий от: Сырым Амиржан


Anton Kiss
Японец конечно, но автомобили 90х можно брать любые. Кроме тазов
Комментарий от: Anton Kiss


алекс самоса
Про спор Ваш с друзьями - посмеялся, поверьте, никто не на кого не смотрит, Ваша Оптима и Камри потеряют в цене не много, а ешка упадет через 3 гада на цену новой Камри, так чём смысл, если можно каждые 2 года при наличии денег менять новый авто. Престиж? нет такого слова, это маркетинг и не более, в наших условиях поганых дорог, грязи, холода - нуден - подогрев руля зеркал сидений лобовика, хорошая печка, высокий клиренс, шумо и теплоизоляция, всё остальное маркетинг и не более. Швыряться деньгами (если не спизжены) просто глупо, особенно сейчас.
Комментарий от: алекс самоса


Андрей Борисов
при учете экономии нужно тогда расход масла учитывать и стоимость этой разницы вычетать из экономии на бензе.
Комментарий от: Андрей Борисов


Евгений S
Япония
Комментарий от: Евгений S


Владимир Корнеев
Япония праворукая!
Комментарий от: Владимир Корнеев


Игорь Хатнянский
примерно на 3 минуте когда говорил что японцы дешевле немцев и тп. я соглашусь только в том что немцы сильно теряют в цене... а конкурент мазде 6 и камри . у фольксвагена и шкоды есть Пассаты же и супербы . По цене примерно плюс минус одинаково. только по комфорту и удобству они на порядок выше ... немцы очень технологичные и в целом как пользотвателю немец будет лучше японца . ноО японец выигрывает в том что все агрегаты максимально простые и это сказывается на надежности и нету проблем с обслуживанием. по поводу дсг. на мощных моторах же DQ500 6 ступ надежные коробки сейчас еще новые мокрые 7ки пошли. если машину использовать как рабочую наматывать на ней по 100 тыс за год то конечно японец во всем лучше а если для себя взять ездить по своим делам за год проезжать по 20 тыс км. то немца вполне хватит . на 5-7 лет не залезая в мотор с коробкой. да и заодно у немца еще один плюс относительно японцам. кузов не так сильно гниет. на тойотах сразу скол появляется и покрывается ржавчиной на немцах сколы не замазываю годами . чистый металл. причем на крузаках по 3 млн которые все в рыжих точках ( у каждой машины свои достоинства и нужно выбирать чисто под себя кому что больше по душе и нравится .
Комментарий от: Игорь Хатнянский


лаврентий берия
Серега все по полочкам, молодец, аббсолютно соглашусь со всеми доводами!
Комментарий от: лаврентий берия


tesla cars
немец kal
Комментарий от: tesla cars


007 Dendi
Предвзятое сравнение только практичность, а такое как динамика управление да и в целом удовольствие за рулём где? Ты постоянно повторяешь «Российские условие» такое чувство что мы живём на другой планете в вечной мерзлоте и ездим по кратарам .Я живу на Юге России и у нас вполне хорошие дороги и снег не больше 2-3 недель в год.Не у всех на первом месте сверх надёжность.У меня 2ая турбовая машина Немецкого производителя на первой проехал порядком 80тыс. на 2ой только 30 пока.проблем не было, не стоит экономить на обслуживаний немецких авто. И будут они ездить без проблем.
Комментарий от: 007 Dendi


Александр Гаренских
почему все считают экономию по топливу и ни когда не считают расход по маслу. вся экономия 82 рубля со ста километров а сколько масло то на соточку расход?
Комментарий от: Александр Гаренских


Medvoin
Спасибо за информацию. ..вывод для себя сделал такой... если нуженый семейный автомобиль, рабочая лошадка - это японец. Если помажорить и пустить пыль в глаза (людям) друзьям - это немец.
Комментарий от: Medvoin


Konstantin Bryankin
Серёга ,ты вроде здраво рассуждаешь, но с математикой у тя явно проблемы(экономия немецких двигателей),ты что на одном двигателе будешь ездить?взять например гольф 1.6л атмо и тииду 1.6, гольф меньше жрать не будет, он точно тяжелее тииды+- 0.5 л это не экономия!
Комментарий от: Konstantin Bryankin


alexey alex
вся экономия турбо немцев испарится при ремонте двигателя(про коробки разговора нет)
Комментарий от: alexey alex


Жека вдк
Интересно кто быстрее сгниет
Комментарий от: Жека вдк


alexey alex
немца покупают те,у кого есть деньги на частую смену машины по причине меньшего ресурса,по сравнению с японцем. по комфорту их сравнивать бесполезно,немцы лучше 100500. по объективным причинам люди голосуют кошельком,по этому японцев чаще берут за их более надежные агрегаты и меньшую стоимость.
Комментарий от: alexey alex


Stanislav Bezsmertniy
моторы мазды скай эктив так же могут поиметь много проблем ближе к 100 к км., а к 150 к км. зачастую заканчивается ресурс.
avto-blogger.ru/dv/dvigatel-skyactiv.html сам писал же про поршни и прочее и степень сжатия.

Комментарий от: Stanislav Bezsmertniy


Culibaba Dan
А может шведа ?! 👍🏻
Комментарий от: Culibaba Dan


vital_xbc
Лучше брать фекалину, пидору, невесту, хирей или ниву - запчасти копеечные, можно ремонтировать самому. Капиталка вообще копейки, новый двс смешно стоит.
Комментарий от: vital_xbc


Иван Галанцов
лучше и надёжнее стареньких чистокровных японцев ни чего нет и не будет, что мне этот ваш салон ссаный, самое главное чтоб машина ездила и не доставляла проблем
Комментарий от: Иван Галанцов


SuperVjik
Серега, а ты в курсе что лексус и майбах по разному стоят??? ясен пень что если стоит машина в два раза дороже другой то в нее и напихают дорогих материалов, нужно по цене сравнивать .
Комментарий от: SuperVjik


Вит Вит
Россиянин лучше. ВестаCNG. И не спорьте.
Комментарий от: Вит Вит


Mihai
Сравнение к сожелению не лучшее потому что цена сравненивается между Mercedes, BMW и Toyota но моторы между VW и Toyota, почему не Mercedes, BMW и Toyota? На проблемные DSG давали расширенную гарантию, сейчас это же DSG едет больше 100 ткм без проблем. VW в основном передневедущие...
Комментарий от: Mihai


Sergio In the northern way.
U nemcev bolshe net ka4estvo,lu4e japonci!
Комментарий от: Sergio In the northern way.


Зелимхан Катоев
Очень понравился подход к сравнению,абсолютно не предвзято, четко, лаконично.
Комментарий от: Зелимхан Катоев


СЕРГЕЙ cmax
Lada
Комментарий от: СЕРГЕЙ cmax


Konstantin Dyatlov
приус экономит на всем)))) и опять ни слова про него)
Комментарий от: Konstantin Dyatlov


Aleksandr VP
Классно сравнивать Японцев или немцев... Вот только почему то забываете как Мазды гниют после 5 лет с нашими дорогами... Притом что у нас эти Мазды не японского производства и качество заметно ниже.
Комментарий от: Aleksandr VP


Верные Мысли
Итальянца)
Комментарий от: Верные Мысли


Ivan Petrov
Вариатор лучше робота? ))))) Данунах
Комментарий от: Ivan Petrov


Максим
сейчас надёжность ни немцы ни японцы не делают, сейчас за надежностью следят маркетологи. Японцы боятся что то новое произвести т.к. не умеют этого делать вот и ставят старье в свои новые автомобили и это старье ломается так же как у немцев которые в свою очередь агрегаты более производительные ставят. у немецких автомобилей кузова не гниют т.к. они пластиковые & алюминиевые. ездовые качества у немцев на много лучше, на японце едишь как на телеге. немецкий автопром с японским сравнивать не стоит, японский можно сравнить с корейским. а немецкий наврное с американским лучше сравнивать
Комментарий от: Максим


Artem Filipov
Я любитель AUDI, но сам езжу на MITSUBISHI.
И будет у меня и японец и немец.

Комментарий от: Artem Filipov


WARP
Куда опель дел?
Комментарий от: WARP


Visual Hi-Tech Systems Group
класное сравнение! теперь бы американцев и итальянцев услышать!!!! очень полезный канал!
Комментарий от: Visual Hi-Tech Systems Group


Алекс Миллер
Японцы против корейцев,хотелось бы посмотреть
Комментарий от: Алекс Миллер


Alex Makarov
Абсолютно согласен с твоим выводом на видео, именно так и думаю сам. Ездил много на чём, всё в точности как ты и описываешь, где комфорт, где стабильность, где завышенный ценник сервисного обслуживания, где большое кол-во запчастей дубликатов не хуже оригинала. Те кто ругаются на немцев на них не ездили. Были такие авто - Лексус RX350, Камри 40, киа церато, хундай туксон свежий, рав 4 2010 года, после всех этих авто для себя остановился на корейцах. Плюсы такие как - цена авто, хорошие двигателя и коробки (уровня тойот), дешёвый сервис (запчасти есть все и относительно дёшево), экономичность не выше уровня тойот и общий итог - ликвидность, продаются и покупаются сейчас корейцы лучше немцев точно.
Комментарий от: Alex Makarov


Pavel B
можно же выбрать дизельный или атмосферный мерседес с полным приводом, там трансмиссия тоже простой гидротрансформатор.
Комментарий от: Pavel B


Fess Sanych
У меня хоть и немец, но по видео зачет, неплохой обзор
Комментарий от: Fess Sanych


Roman F.
японамама
Комментарий от: Roman F.



Похожие на НЕМЕЦ или ЯПОНЕЦ. Какой авто лучше выбрать? Разбираем плюсы и минусы видео


Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: 500hp - АвтоТоп
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: AkerMehanik
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: AkerMehanik
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: AkerMehanik
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: autoee
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: AkerMehanik
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: AlexKolmak
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Павел Сысоев
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: AkerMehanik
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Дмитрий Рогов
Смотреть это видео

Видео размещено пользователем: Avto-Blogger.ru
Смотреть это видео